ШИМАНОВЦЫ В ГОДЫ ВОЙНЫ
В глубоком тылу находилась станция Шимановская, но вся жизнь в ней была переведена на режим военного времени. Более трех тысяч жителей Шимановского района ушли защищать Родину с оружием в руках. Но поистине героическим был труд оставшихся дома.
Самым крупным промышленным предприятием в городе в те годы было паровозное депо. На плечи железнодорожников легла основная тяжесть по бесперебойной работе железной дороги. С первых дней войны амурские железнодорожники приняли дополнительную нагрузку по перевозке с Дальнего Востока на фронт большого количества войск, оружия, боеприпасов. Многие из них ушли на фронт в специальные формирования. В Шимановском депо была сформирована паровозная колонна МПС ГКО. Одними из первых на фронт ушли два паровоза - ЕЛ № 567 и ЕЛ № 721, вели которые машинисты Сереветников и Усольцев, кочегары Черных и Пылев. Они водили санитарные поезда Москва — Александрове. Позднее бригады были возвращены в Шимановское паровозное депо, где и трудились на перевозке грузов до конца войны.
Вместо мобилизованных железнодорожников-мужчин работали женщины и подростки. За годы войны на базе депо были обучены различным специальностям более 600 человек. Руководили паровозным депо в годы войны Н.Г. Черепанов, секретарем парторганизации был Н.П. Голодов, председателем месткома- Г. Харьков, секретарем комитета ВЛКСМ - Я. Черкашин, Лучшими машинистами паровозов были: С. Эпов, Г. Лобаков, И. Макаров, Е. Довбыш, Б. Бертин, И. Иньков, С. Аношкин, А. Голодов, П. Сереветников, И. Онищенко. В течение очень трудных военных лет не имел заходов на межпоездный ремонт старший машинист Г. Лобаков, увеличил среднесуточный пробег на 25 км против задания старший машинист С. Эпов. При этом он каждый месяц экономил топлива на 22 тонны, добивался увеличения веса поезда на 600-800 тонн. Но не только мужчины водили поезда. Машинистами, помощниками, кондукторами работали женщины. Так, в годы войны водили поезда Е. Царева, А. Шумейко, Н. Михайлученко, В. Турченкова и многие другие.
Бесперебойной перевозке грузов в огромной степени способствовала слаженная работа железнодорожных мастерских. Главной ремонтной базой в депо был цех подъемочного ремонта паровозов, мастером которого был И. Михайленко, бригадиром - В. Новоселов, слесарями - М. Чубырин, Афанасьева, Педченко, Копылов, Кандыбин, Пырин и другие. Цехом промывочного ремонта руководили мастера Кириенко, Слепцов, бригадир Чичуга, работали слесари Кундиков, Цурпанов, Кузнецов, Толмачев и другие. Далеко не все люди были крупными специалистами своего дела, но они вкладывали все силы и здоровье в выполнение своих производственных заданий. При плане 6 паровозов делали 10-12 паровозов подъемочным ремонтом, промывочным ремонтом - 65-80 паровозов. Чрезвычайно сложная обстановка складывалась с поставкой запасных частей и материалов, поэтому приходилось реставрировать старые двигатели, самостоятельно изготавливать запчасти. Управлением дороги было решено производить ремонт паровозов в условиях депо. Решение это было принято на основании высокой оценки труда и качества ремонта паровозов, обеспечивающего гарантированную надежность в эксплуатации.
Один из цехов паровозного депо был переоборудован под выпуск корпусов противопехотных мин.
Тяжелый физический труд приводил к упадку сил рабочих. Так, бригаде паровоза для того, чтобы проехать от Шимановской до Куйбышевки-Восточной, приходилось перекидывать в топку 44-46 тонн угля, а в поездку вызывали через 8-10 часов. Это приводило к потере веса человека от 1 до 1,5 кг. Встал вопрос о дополнительном питании паровозных бригад. Кроме установленного по продовольственным карточкам, паровозным бригадам выдавалось дополнительно 15 кг муки и других продуктов, а перед поездкой выделялся установленный паек.
Руководство депо искало пути дополнительного питания рабочих, поэтому при депо создали подсобное хозяйство. Оно было организовано на 100 гектарах земли колхоза им. Мухина. Выращиваемый урожай пшеницы полностью продавался государству, а картофель, овсяная и пшеничные крупы и молоко выделялись для общественного питания в столовую. Остро нуждающимся рабочим оказывали помощь продуктами питания без карточек.
Помимо основной работы, в заготовительном и инструментальном цехах депо для нужд рабочих, а также колхозов и совхозов, изготавливали большое количество вил, грабель, топоров. Колхозам и совхозам бесплатно помогали ремонтировать трактора. Активную деятельность в годы войны развернул совет жен железнодорожников. Более 150 женщин-домохозяек овладели портняжным мастерством - шили белье для бойцов Красной Армии, вязали теплые вещи.
Много сбережений вложили рабочие паровозного депо в постройку колонны танков «Амурский железнодорожник». На 16 декабря 1942 года ими было собрано более 51 тыс. рублей. Кроме сбора средств в фонд обороны, большую работу проводили по сбору теплой одежды, подарков для воинов. Накануне XXIV годовщины РККА трудящиеся послали 114 посылок с праздничными подарками.
Не менее напряженной была работа сельских тружеников. В колхозах и совхозах в основном остались женщины и дети. На их плечи легла вся работа на полях и фермах. Приходилось работать на старой технике, не было запасных частей, не хватало горючего. За руль тракторов сели женщины и подростки. Они достойно заменили ушедших на фронт мужчин. Так, в первые военные годы труженики села не только обеспечивали производство на довоенном уровне, но по некоторым показателям даже превзошли его. Все это достигалось в большей степени патриотизмом людей, их непоколебимой верой в победу. Большую помощь сельчанам оказывали дети. Все летние каникулы они проводили в поле, помогали в посадке и уборке урожая, мальчики работали пастухами. Почти вся продукция, выращенная колхозниками, уходила на фронт. Оставалась лишь небольшая часть на семена и весьма скудное питание. Кроме того, колхозники отчисляли в народный фонд обороны часть своих трудодней и личные сбережения. Члены колхоза «Мирный труд» (с. Петруши) внесли в среднем по тысяче рублей на двор на постройку самолетов (около 40 тыс. рублей).
Трудящиеся Ново-георгиевки сдали в Государственный банк 60 023 рубля на строительство боевых самолетов «Дальневосточный колхозник». Вот что писали колхозники района своим землякам на фронт: «В обстановке величайших сражений, которых не знала история, мы встречаем вторую военную весну. В минувшем 1942 году колхозы нашего района сдали продукции намного больше, чем в 1941 году. Так, например, хлеба мы сдали на 20 тысяч пудов больше, картофеля - на 6 000. План обязательных поставок картофеля по району выполнили на 113 %, овощей - на 330 %. Мяса сдали государству в два раза больше того, что следовало по плану. Даем вам честное слово, товарищи, что мы впредь будем всеми средствами увеличивать нашу помощь Красной Армии. Мы помогаем фронту не только продуктами. На строительство самолетов «Амурский колхозник» мы собрали 397 000 рублей, на танковую колонну «ОСОАВИАХИМ» -399 000 рублей, на самолеты «Хабаровский комсомол» - 8 000 рублей. В фонд обороны трудящиеся Шимановского района передали 462 000 рублей.
Бейте, родные, ненавистного врага и знайте, что мы всем сердцем, всеми помыслами, всем трудом наших рук с вами на передовых позициях».
Хотя залпы войны гремели далеко, бойцы Всеобуча настойчиво овладевали военными знаниями, учились искусству боя, вырабатывали в себе качества, необходимые воину Красной Армии. Занятия проходили после напряженного трудового дня, до глубокой ночи. Сотни рабочих, служащих, колхозников готовы были занять места в рядах Красной Армии. Несколько раз по району проводились соревнования учебных подразделений.
Посильную помощь фронту оказывали школьники. Так, на постройку танка «Юный патриот» они внесли 1066 рублей. Дети собирали металлолом, отправляли на фронт нехитрые посылки. В летнее время дети чем могли помогали колхозам. Своим зачастую тяжелым трудом они приближали день Победы.
Шла война, но жизнь продолжалась. В редкие часы отдыха люди приходили в Клуб железнодорожников. Здесь по инициативе женщин-активисток станции Шимановская был создан хор, проводились вечера отдыха. Сборы от проводимых мероприятий перечислялись в фонд обороны.
Так жил наш город четыре долгих военных года. Великий подвиг совершили труженики тыла. Их труд тоже отмечен высокими наградами Родины
23 декабря 2019 г.
Л.А. Зайцева, Шимановский краеведческий музей
"ЖЕНЩИНЫ ПОБЕДЫ"
Авраменко Ольга Михайловна
Кипаева Елена Яковлевна
Рощинская Екатерина Митрофановна
Неоценимый склад в Победу над немецко-фашистскими захватчиками внесли труженики тыла. Не зря говорится, что и в тылу ковалась Победа. Среди тех, кому мы сегодня называем участниками трудового фронта, было немало женщин.
Ольга Михайловна Авраменко поступила на работу в паровозное депо в октябре 1941 года было ей всего 14 лет. Взяли ученицей слесаря-инструментальщика. 6 месяцев учебы и – самостоятельная работа в инструментальном цехе. День в цехе работали, а потом шли пешком на подсобное хозяйство, нужно было кормить фронт и своих деповчан. Здесь, на подсобном хозяйстве, услышали весть о Победе, смеялись и плакали, кричали «Ура!».
Гудзь Татьяна Сафроновна в 1942 году стала ученицей железнодорожного училища. 13-летняя девочка училась на слесаря-автоматчика. Работала в паровозном депо с 1944 года и тоже внесла свой вклад в Победу над врагом.
В Отделе рабочего снабжения в годы войны работала Ольга Ивановна Зырянова. В 1943 году перешла в паровозное депо мотористкой, в 1945 опять вернулась в ОРС. Муж воевал с фашистами, одна поднимала троих детей.
Медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны» была награждена Елена Яковлевна Кипаева. 17-летней девчонкой стала она кондуктором товарных поездов. Получила спецодежду: валенки с подошвой прикрученной проволокой, тулуп огромного размера, а сама была маленького росточка. Работа была тяжелая и в жару, и в холод, нужно было проверить пломбы на вагонах, обеспечить связь с сопровождающими, нередко приходилось ехать на тендере паровоза: выкопать ямку в угле, чтобы теплее было.
Кирьяновой (Гориной) Раисе Степановне не было и 15 лет, когда началась война. Лето и осень 41 года всем классом трудились на прополке и уборке овощей в селе Тагельцы. В 1942 году пошла на работу ученицей счетовода в вагонное депо, в 1943 – перевели учетчицей, но работали на путях: меняли шпалы, подсыпали насыпь.
С 1942 года работала слесарем и учились в железнодорожном училище Рощинская Екатерина Митрофановна. Потом была машинистом экипировки: снабжала паровозы сухим песком и было ей в ту пору 17 лет.
Проскурякова Екатерина Степановна во время войны работала бухгалтером на материальном складе станция Шимановская. Приходилось и уголь разгружать и пути от снега чистить и военную подготовку проходить.
Евдокия Михайловна Мунгалова работала в депо на пескосушилке, потом стрелочницей, награждена Орденом Трудового Красного Знамени.
Наш прадедушка - труженик тыла
Головин Прокоп Ильич, первый слева
Наш прадедушка - Головин Прокопий Ильич, труженик тыла в годы Великой Отечественной войны.
Родился Прокопий Ильич в селе Актай 27 сентября 1928 года. Но до 50-летнего возраста его день рождения во всех документах значился - 8 июля 1929 года, так как свидетельство о рождении было утеряно. С целью получения нового свидетельства для установления возраста из города приехали врачи. Прадедушка был небольшого роста, худенький, вот врачи и решили, что он родился в 1929 году. И только при выходе на пенсию стали посылать запросы в отделы ЗАГС Благовещенска, Хабаровска и тогда получили копию настоящего свидетельства о рождении.
В семье Головиных было четверо детей; две сестры и два брата. Отец Илья Филиппович и мать Марфа Антоновна работали в колхозе «Дружный коллектив» в Актае. Прокопий окончил начальную школу, дальше учиться не было воз¬можности, нужно было помогать взрослым на колхозных работах.
15 августа 1938 года был арестован Илья Филиппович. В село приехали конные милиционеры, забрали 27 человек прямо с поля и пешком повели до села Кумара, где погрузили на баржу и увезли в Благовещенск. Больше семья его не видела и ничего не знала о его судьбе. Только после 1953 года стали писать запросы и получили ответ, что отцу дали 10 лет лагерей, и он умер в 1946 году на Колыме от язвы желудка. И лишь после реабилитации в 1959 году семья узнала, что отец после ареста прожил всего два месяца. 15 октября 1938 года он был осужден тройкой УНКВД по ДВК к высшей мере наказания - расстрелу и был расстрелян 26.10.1938 года...
Семья осталась без кормильца, жили в селе с клеймом «враги народа». Было тяжело, голодно. Детей обижали, били, сверстники их обзывали... Из центра России приезжали переселенцы. Им давали жилье, корову, корма. А семьям арестованных приходилось очень тяжело, особенно матерям, но ждать помощи от колхоза не приходилось. Дети наравне со взрослыми работали на колхозных полях, пасли скот.
С 1944 года прадедушка начал работать на тракторах-колесниках. Пахали землю под посевы. Питание было плохое. И чтобы как-то утолить голод, ловили сусликов и клали их в тряпке под капот трактора: от пара суслик варился и шел на обед.
В том же 1944-м сельсовет направил его на учебу на курсы трактористов-газогенераторщиков, которые он окончил в январе 1945-го. До призыва в армию в 1949 году работал трактористом в МТС. Службу проходил на полуострове Камчатка, где служил три года. Прадедушка вспоминал, что только в армии стал нормально питаться и смог набрать вес. После демобилизации вернулся к матери и сестрам, которые к этому времени переехали в Шимановск.
Устроился работать кочегаром в паровозное депо. С 1955 года перешел на работу в домостроительный комбинат, где отработал 20 лет. Начинал трактористом на лесоучастке, затем - на самом комбинате. В1963 году был избран депутатом городского Совета. Был награжден юбилейной медалью «За добросовестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина». Неоднократно награждался ценными подарками, получал благодарности, премии. Но особенно дорожил медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945».
Последние годы, до ухода на пенсию, прадедушка работал в автобазе Центробамстроя. Внес свой вклад в строительство ШКСИ БАМа. Награжден медалями «За строительство БАМа», «Ветеран труда». За высокие производственные показатели ему неоднократно присваивалось звание «Ударник коммунистического труда». Награждался почетными грамотами, дипломами, благодарностями.
Вместе с прабабушкой Антониной Ивановной вырастили и воспитали двух дочерей, помогли поднять четверых внуков, подрастают четверо правнуков. Мы хотим, чтобы память о нашем прадедушке была жива, чтобы у детей не было такого тяжелого, трудного детства, чтобы не было войны и всегда было чистое небо над головой.
Правнуки Миланаи Илья Лоншаковы, Ульяна и Денис Шмаковы